Motor Kalis Letupan Merupakan Jenis Motor Yang Boleh Digunakan di Tempat Mudah Terbakar dan Meletup serta Tidak Menghasilkan Percikan Elektrik Semasa Operasi.Motor Kalis Letupan Digunakan Terutamanya dalam Lombong Arang Batu, Minyak dan Gas, Petrokimia, Kimia dan Industri Lain.Selain itu, Ia Juga Digunakan Secara meluas dalam Tekstil, Metalurgi, Gas Bandar, Pengangkutan, Pemprosesan Bijirin dan Minyak, Pembuatan Kertas, Perubatan dan Jabatan Lain.Sebagai Peralatan Kuasa Utama, Motor Kalis Letupan Biasanya Digunakan untuk Memandu Pam, Kipas, Pemampat dan Jentera Penghantaran Lain.
Kaedah Pendawaian Motor Kalis Letupan
Sambungan Motor Kalis Letupan Hendaklah Di dalam Kotak Persimpangan Khas, Dan Kotak Persimpangan Juga Mesti Dilengkapi dengan Gelang Pengedap Getah, Wayar Plumbum Motor Jbq dan Aksesori Khas Lain untuk Motor Kalis Letupan.
Langkah berjaga-jaga untuk Pendawaian Motor Kalis Letupan:
1. Semak Jurang Elektrik dan Jarak Rayapan Selepas Pemasangan Kotak Persimpangan: Jurang Elektrik yang Lebih Kecil 380/660v Ialah 10mm, Dan Jarak Rayapan Yang Lebih Kecil ialah 18mm.Jurang Elektrik yang Lebih Kecil 1140v ialah 18mm dan Jarak Rayapan Yang Lebih Kecil ialah 30mm.
2. Pintu Masuk Kotak Persimpangan Ditutup oleh Gelang Getah.Kelemahan Struktur Ini Adalah Kegagalan Penuaan dan Keanjalan Gelang Getah, Yang Menjadikan Kabel dan Gelang Getah Tidak Konsisten.
3. Untuk Kotak Persimpangan dengan Wayar Alur Keluar Berganda, Wayar Alur Alir Yang Tidak Digunakan Hendaklah Disekat oleh Pengedap Logam dengan Ketebalan Tidak Kurang Daripada 2mm.Diameter Luar Pengedap Logam Hendaklah Serupa dengan Diameter Dalaman Lubang Alur Keluar Air Peranti Masuk dan Keluar Air untuk Memastikan Plat Tekanan atau Tekanan.Ketatkan Nat untuk Memampatkan Cincin Pengedap Sekata untuk Mencapai Pengedap yang Boleh Dipercayai.
Salah satu Sebab Utama Pelbagai Kegagalan Motor Kalis Letupan Adalah Penebat Lembap.Contohnya, Di Lombong Arang Batu Lviv-Volensk, Motor yang Digunakan untuk Tali Sawat Pengikis dengan Output Harian Lebih Daripada 1000 Tan, Disebabkan Titisan Air dan Air dalam Rongga Motor, Rintangan Penebat Belitan Stator Jatuh, Dan Kesalahan Diakaunkan untuk Kesalahan.Ia menyumbang 45.7% daripada Jumlah.
Oleh itu, Dalam Banyak Kes, Struktur Tertutup Peralatan Elektrik Tidak Mencukupi untuk Melindunginya daripada Faktor Cuaca Buruk.Oleh itu, Perlu Ada Beberapa Peranti Khas di Perumahan Peralatan Elektrik untuk Memastikan Keadaan Cuaca bertambah baik.Kawalan Kelembapan Udara Mesti Disertakan.Peranti Digunakan untuk Mengurangkan Kelembapan dan Kelembapan Relatif Udara dalam Casis.Titisan Kelembapan Sekali-sekala Dikeluarkan dari Perumahan dan Menghalang Kelembapan daripada Disedut Melalui Galas dan Pengedap.
Masa siaran: 16 Ogos 2023
